Az Európai Unió 2019/2144-es általános járműbiztonsági rendeletével az Európai Bizottság példátlan lépést tett annak érdekében, hogy a közlekedési szektor és a közintézmények felkészüljenek a jövő mobilitási kihívásaira. A cél, hogy megvédjék az európaiakat a közlekedési balesetektől, a rossz levegőminőségtől és a klímaváltozástól, új mobilitási megoldásokkal ruházzák fel őket, és megőrizzék az európai ipar versenyképességét.
2022. júliusától az intelligens sebesség asszisztens (ISA) rendszerek kötelezővé válnak az új modell/típusú járműveknél. 2024. júliusától pedig minden új autóra kötelező lesz, amelyeket azután értékesítenek, bár ez nem vonatkozik a már forgalomba helyezett és közlekedő járműflottára.
Mi az ISA rendszer
Az ISA rendszer célja, hogy együttműködjön a vezetővel, és ne korlátozza annak lehetőségét, hogy bármikor beavatkozhasson a vezetés során. A vezető mindig irányítás alatt tartja a járművet, és könnyen felülbírálhatja az ISA rendszert.
Az ISA szabályozás négy visszajelzési lehetőséget biztosít a vezető számára, amelyek közül az autógyártók szabadon választhatnak:
- Akusztikus figyelmeztetés
- Vibrációs figyelmeztetés
- Tapintható visszajelzés a gázpedálon keresztül
- Sebességszabályozó funkció
Az első két visszajelzési lehetőség nem avatkozik közvetlenül be, csak figyelmeztetéseket ad (először optikai, majd késleltetett akusztikus/vibrációs figyelmeztetés), amelyek a lehető legrövidebb ideig tartanak a vezető esetleges zavarásának elkerülése érdekében.
A másik két visszajelzési lehetőség a gázpedál visszaállító erején alapul – ez finoman visszatolja a vezető lábát, hogy tudatosítsa és segítse a lassítást. A vezető figyelmen kívül hagyhatja ezt a visszajelzést, és felülbírálhatja a rendszert a gázpedál erőteljesebb megnyomásával. Még a sebességszabályozó funkció esetén is, ahol az autó sebessége automatikusan finoman csökken, a rendszer zökkenőmentesen felülbírálható a gázpedál mélyebb benyomásával.
Biztonságosabb utak
Az ISA bevezetése hatalmas előrelépést jelent a közlekedésbiztonság terén, és potenciálisan drámaian csökkentheti a közúti balesetek sérüléseit és halálos áldozatait. Az autógyártóknak most lehetőségük van maximalizálni az ISA által kínált lehetőségeket a biztonságosabb utak megteremtése érdekében mindenki számára.
A gyorshajtás az egyik legfőbb oka a közúti baleseteknek és halálos áldozatoknak. Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC) szerint az összes közúti haláleset mintegy 30%-a a gyorshajtáshoz kapcsolódik. Az ISA rendszer bevezetésével jelentősen csökkenthető ez a szám.
Gyorshajtás Kockázatai és Következményei
A gyorshajtás jelentős kockázatot jelent mind a vezetőkre, mind a gyalogosokra nézve. Az alábbi statisztikai adatok jól szemléltetik a probléma súlyosságát:
- Az Európai Unióban évente körülbelül 25,000 ember veszti életét közúti balesetekben, és több mint 135,000-en szenvednek súlyos sérüléseket.
- A gyorshajtás a halálos közúti balesetek 30%-ának elsődleges oka.
- A gyorshajtás 10%-os csökkentése akár 40%-kal is csökkentheti a halálos balesetek számát.
A sebességhatárok betartásával a vezetők nemcsak saját biztonságukat növelhetik, hanem a közlekedésbiztonság általános szintjét is javíthatják. Az ISA rendszer bevezetése tehát nemcsak egyéni, hanem társadalmi szinten is pozitív hatással lesz.
Az ISA előnyei
Az ISA rendszer számos előnnyel jár mind a vezetők, mind a közösségek számára:
- Csökkenhet a balesetek száma: Az ISA rendszerek bevezetése jelentősen csökkentheti a közúti balesetek számát, mivel a vezetők folyamatosan figyelmeztetést kapnak a sebességhatár túllépésekor.
- Kevesebb súlyos sérülés és haláleset: A sebességhatárok betartása csökkenti a balesetek súlyosságát, így kevesebb lesz a súlyos sérülés és haláleset.
- Jobb Levegőminőség: Az alacsonyabb sebesség csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és az emissziót, így javul a levegőminőség.
- Kevesebb üzemanyag-fogyasztás: A sebességhatárok betartása hatékonyabb vezetést eredményez, ami csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a vezetési költségeket.
- Nagyobb társadalmi tudatosság: Az ISA rendszerek bevezetése növeli a közlekedésbiztonság iránti tudatosságot és a felelősségteljes vezetési szokásokat.
Az ISA működése
Az ISA rendszer működését különböző technológiák támogatják. Ezek közé tartoznak a GPS-alapú helymeghatározás, a digitális térképek és a közlekedési táblák felismerése. Az ISA rendszer folyamatosan figyeli a jármű sebességét és a sebességhatárokat, és szükség esetén figyelmeztetést küld a vezetőnek.
Az ISA rendszerek bevezetése lehetővé teszi a közlekedési hatóságok számára, hogy hatékonyabban érvényesítsék a sebességhatárokat, és csökkentsék a gyorshajtás miatti balesetek számát. Emellett a jövőbeni fejlesztések lehetővé teszik a rendszerek még hatékonyabb működését, például a valós idejű közlekedési információk integrálásával.
Jövőbeni fejlesztések és kihívások
Az ISA rendszerek bevezetése jelentős előrelépést jelent a közlekedésbiztonság terén, de számos kihívást is magával hoz. Az egyik legfontosabb kihívás az, hogy a vezetők hogyan fogadják el és használják az új technológiát. Az autógyártóknak és a közlekedési hatóságoknak együtt kell működniük annak érdekében, hogy az ISA rendszerek hatékonyan működjenek, és a vezetők pozitívan fogadják azokat.
A jövőbeni fejlesztések során fontos szempont lesz az ISA rendszerek integrálása más fejlett vezetéstámogató rendszerekkel (ADAS), például az automatikus vészfékező rendszerekkel és a sávtartó asszisztensekkel. Ezáltal a járművek még biztonságosabbá válhatnak, és a közlekedési balesetek száma tovább csökkenthető.
