Olvasási idő: ~ 6 perc

A gépjármű forgalmi engedélyében gyakran találkozhatunk olyan bejegyzéssel, mint „08 szürke”, amikor az autó színét adják meg. De mit is jelent pontosan ez a kód? Milyen szürke árnyalatról van szó, és az autó színkódja-e ez a szám? Sokan keresnek rá az interneten a „08 szürke autófesték ára” vagy éppen „08 szürke javítófesték” kifejezésekre, ezért érdemes tisztázni a fogalmat. Ebben a cikkben áttekintjük, mit jelent a 08 szürke színkód, hogyan viszonyul a gyári festékszínhez, valamint kitérünk a spray-re, javítófestékre és a szín megváltoztatásának szabályaira is. A célunk, hogy felvilágosítást nyújtsunk: a forgalmiban lévő színkódok nem az autó pontos színét határozzák meg, csupán a hatóságokat segítik a besorolásban és azonosításban.


Mit jelent a „08 szürke” színkód a forgalmi engedélyben?

A „08 szürke” egy hivatalos színkategória kód, amely azt jelzi, hogy a jármű színe a szürke alapszín-csoportba tartozik. Magyarországon (és sok más országban) a forgalmi engedélybe nem az autó fantázianevű színe kerül be (mint pl. “Acélszürke metál” vagy “Ezüst”), hanem egy előre meghatározott alapszín a hozzá tartozó kóddal. Az okmányirodák jelenleg 10 féle alapszínt különböztetnek meg a nyilvántartásban.

  • 01 – Fehér: Minden fehérhez hasonló árnyalat ide tartozik.
  • 02 – Sárga: Minden sárgás és arany jellegű szín ebbe a kategóriába esik.
  • 03 – Narancs: A narancssárga és hasonló árnyalatok kódja.
  • 04 – Piros: Ide sorolják a piros, bordó, rózsaszínes árnyalatokat is.
  • 05 – Bíbor/Lila: Minden lila vagy bíbor (magenta) jellegű szín.
  • 06 – Kék: Az összes kék árnyalat (világoskéktől sötétkékig).
  • 07 – Zöld: Minden zöldes árnyalat.
  • 08 – Szürke: A szürke színcsoport, beleértve a ezüstöt is.
  • 09 – Barna: Az összes barnához, drapphoz hasonlító árnyalat.
  • 10 – Fekete: A fekete és grafitszürkéhez közeli nagyon sötét árnyalatok.

Látható, hogy a 08 szürke kategória meglehetősen tág: minden szürke jellegű autószín ide tartozik, a majdnem fehér világosszürkétől az egészen sötét grafitszürkéig, sőt a metál ezüst is szürkének számít a hatósági besorolásban. Ez azt jelenti, hogy ha az autód például gyárilag ezüstmetál színű, a forgalmidban akkor is csak „08 szürke” fog szerepelni (egy példa szerint egy ezüst Opel gyári színkódja Z157, de a forgalmiban csupán 08 szürke megjelölést kapott). Ugyanígy egy “acélkék-szürke” vagy “szürke bézs” árnyalatú autó is egyszerűen szürke kategóriába kerül. Maga a „08” szám tehát nem árnyalatot jelöl, csupán azt, hogy az autó színe a szürke alapszíncsoportba tartozik. (Hasonló példa más színre: egy “boleró vörös” fantázianevű, bordó autónál a forgalmiban csak 04 piros szerepel – tehát a különleges gyári színneveket egyszerűsítik.)

Fontos megjegyezni, hogy a forgalmi engedélyben található színmegjelölés nem az autó festékének pontos kódja, és nem is feltétlenül egyezik a köznyelvi színérzékeléssel. A rendszer nem különbözteti meg az árnyalatokat, csak az alapszínt – “08 szürke” tehát bármilyen árnyalatú szürkét takar, nem konkretizálja, hogy világos, sötét, ezüst vagy grafit. Ez az egyszerűsítés a nyilvántartás és az azonosítás miatt van így: a hatóságoknak elegendő tudniuk a jármű alapszínét, nem szükséges a pontos árnyalat ismerete.


Mi a különbség a forgalmi színkód és a gyári autófesték kódja között?

Gyakori tévhit, hogy a forgalmi engedélyben szereplő szám a jármű gyári színkódja. Valójában nem erről van szó. A forgalmi „08 szürke” nem használható fel autófesték keverésére vagy beszerzésére, hiszen ez nem egyedi festékkód, csak egy kategória. Ahogy a CarColor autófesték szaküzlet is figyelmeztet: a forgalmiban lévő szín adat nem színkód, “08 szürke” színt nem lehet kikeverni. Mit jelent ez a gyakorlatban? Ha mondjuk van egy kisebb karc az autón, és utánfesteni szeretnénk, a „08 szürke” alapján nem tudnak festéket adni. Ilyenkor a gyári fényezési kódot kell megkeresnünk.

A gyári színkód az a kód (betűk és/vagy számok kombinációja), amely a jármű pontos festékszínét azonosítja a gyártó szerint. Ezt a kódot az autó gyártója minden egyes színhez hozzárendeli, és ezzel lehet pontosan ugyanolyen árnyalatú festéket előállítani. Hol található a színkód? Általában az autó valamely adattábláján vagy matricáján van feltüntetve. Néhány tipikus lelőhely:

  • Motorháztető alatti adattábla:

    Sok autóban a motortérben, a tűzfalon vagy a motorháztető alján található egy fém vagy matrica adattábla, rajta a festékkóddal.
  • Ajtóoszlop (B-oszlop) matrica:

    Gyakori, hogy a vezetőoldali ajtónyílásban, a B-oszlopon lévő matricán szerepel a színkód.
  • Tankajtó belső oldala:

    Bizonyos típusoknál a tanksapka fedelének belsejére ragasztva találjuk a kódot.
  • Csomagtér vagy egyéb karosszériaelem:

    Például egyes autóknál a csomagtérben, pótkerék mellett elhelyezett matricán van a kód.
  • Szervizfüzet vagy kezelési útmutató:

    Előfordulhat, hogy a dokumentációba is beírják a színkódot.
  • Alvázszám alapján lekérdezés:

    Márkaszervizben vagy online adatbázisokban a VIN (alvázszám) alapján is meg lehet tudni a gyári színt.

A színkód tipikusan egy rövid, 2-4 karakterből álló azonosító (pl. B18, Z157, LY7J stb.), és ezt megadva már lehetőség van a megfelelő színű autófesték kikeverésére vagy megrendelésére. Tehát összefoglalva: a forgalmi engedély színkódja csak kategória, míg a gyári színkód az a konkrét kód, ami alapján festéket tudunk beazonosítani. Ne keverjük össze a kettőt!

Megjegyzés: Ha nem találjuk a gyári kódot, segítséget kérhetünk autófesték szaküzlettől is. Például a CarColor vagy más festékkeverő szolgáltatások azt javasolják, hogy ilyen esetben fényképezzük le az autó összes adattábláját, mert a forgalmi kód nem megfelelő a kereséshez. Szükség esetén a szakemberek a hozott minta alapján is be tudják azonosítani és keverni a kívánt árnyalatot.


08 szürke autófesték ára, spray és javítófesték – hogyan szerezhető be?

Felmerülhet a kérdés, hogy hol kapható „08 szürke” autófesték, illetve mennyibe kerül. Mivel azonban – ahogy fent részleteztük – ilyen konkrét festék nincsen (hiszen a 08 csak kategória), a vásárlást mindig a gyári színkód alapján kell intézni. Ha már ismerjük a pontos kódot, több lehetőség is van a festék beszerzésére:

  • Autófesték spray (aeroszol) keverése:

    Számos autófesték szaküzlet és webáruház vállal egyedi színkeverést spray formájában. Ilyenkor megadjuk a gyári kódot, és ők egy nyomás alatt lévő spray-dobozt töltenek meg az adott színű festékkel. Egy szabványos, 400 ml-es töltött spray ára jellemzően 5–6 ezer forint körül van, attól függően, hogy metál vagy sima színről van-e szó (a metál színekhez általában külön lakkréteg is szükséges). Például az egyik forrás szerint egy 400 ml-es színre kevert spray 5 499 Ft jelenleg. Ez elegendő lehet kisebb javításokra vagy egy-két elem lefújására.
  • Ecsetes javítófesték (stift):

    Ha csak apró karcolások, kőfelverődések kijavításáról van szó, praktikus megoldás a kis kiszerelésű javítófesték. Ezek többnyire 20 ml körüli kis flakonok ecsettel vagy filctoll-szerű adagolóval. Áruk általában 2–3 ezer forint körül mozog egy gyári színre kevert készletért. Gyakran két komponensből áll a javítókészlet: szín + fedőlakk. Például egy hazai forrásnál a 50 ml-es töltött javító stift 4 000 – 5000 Ft. Ezzel a kisebb hibákat házilag is eltüntethetjük.
  • Literes kiszerelés vagy professzionális festék:

    Ha nagyobb felületet vagy az egész autót kell fényezni, a festéket literes (vagy deciliteres) kiszerelésben is ki lehet kevertetni. Ennek ára már magasabb, általában több tízezer forint literenként a minőségi bázisfesték, plusz a hozzá tartozó edző, hígító, lakkréteg költségei. Ezt inkább már fényezőműhelyek veszik meg, hiszen a teljes vagy részleges fényezés szakszerű előkészítést és felszerelést igényel.

Fontos: ne keressünk a boltok polcain olyan dobozt vagy spray-t, amin az áll, hogy „08 szürke festék”, mert ilyet nem fogunk találni. Ha látunk is “szürke” feliratú általános spray-t (például tuningboltokban), az csak egy átlagos árnyalat lesz, nem biztos, hogy megegyezik a mi autónk színével. Mindig a konkrét színkódra kevert festékkel dolgozzunk a tökéletes színazonosság érdekében. Ahogy a szakértők mondják: a “08 szürke” színt így önmagában nem lehet kikeverni, szükség van a pontos kódra.

Mi a helyzet az átfényezéssel? Ha valaki teljesen újrafényezteti az autót (akár ugyanarra a színre, akár másra), ennek költsége jóval magasabb lesz, mint a fenti javító megoldásoké. Egy teljes karosszériafényezés ára a kiválasztott anyagoktól és műhelytől függően több százezer forint is lehet – ebben a munkaigényes előkészítés, fényezés, lakkozás benne van. Ilyenkor is a műhely a gyári kód alapján fogja kikevertetni a megfelelő mennyiségű festéket.


Színváltoztatás hivatalosan: átfesthetem-e a 08 szürke autót pirosra?

Felmerülhet a kérdés, hogy át lehet-e festeni egy autót más színre – például egy 08 szürke (hatóságilag szürke) autót pirosra. Technikai értelemben természetesen átfényezhető bármilyen autó bármilyen színűre. Jogilag azonban oda kell figyelni: ha a változtatás az autó alapszínét érinti (tehát nem csak egy árnyalaton belüli módosítás történik, hanem pl. szürke helyett piros lesz a kocsi), akkor ezt be kell jelenteni a hatóságoknak, és módosítani kell a forgalmi engedély adatait.

Mit mond a törvény?

Magyarországon a jogszabály előírja, hogy a jármű színében bekövetkezett változást jelenteni kell. Ezt általában a kormányablaknál / okmányirodában lehet intézni egy “színváltozás nyilvántartásba vétele” nevű eljárással. Ennek során kiállítanak egy új forgalmi engedélyt (és szükség esetén törzskönyvet) az új színmegjelöléssel. Például ha az autónkat ezentúl pirosra fényeztük, a forgalmiban már 04 piros fog szerepelni a korábbi 08 szürke helyett. Az eljárás díja sem túl nagy: a forgalmi engedély illetéke 6 000 Ft, a törzskönyvé szintén 6 000 Ft jelenleg. Ha már ráköltünk mondjuk több százezer forintot egy teljes fényezésre, ez a kb. 12 ezer Ft adminisztratív költség igazán eltörpül emellett. Az okmányirodai ügyintézéskor kitöltünk egy formanyomtatványt, bemutatjuk a meglévő forgalmit és törzskönyvet, majd az illeték befizetése után megkapjuk az új okmányokat. Fontos, hogy ezt ne mulasszuk el, mert ha hivatalos engedély (átvezetés) nélkül változik a jármű színe, akkor az autó dokumentumai valótlan adatot fognak tartalmazni.

Mire számíthatunk, ha nem jelentjük be? Normál esetben, ha a szín csak árnyalatnyi eltérést mutat az okmányhoz képest (pl. sötétszürke helyett világosszürkére festjük, de marad szürke kategória), a gyakorlatban a hatóságok ritkán problémáznak – “ha nagyjából stimmel a szín (esetünkben szürke), soha senki nem fogja ellenőrizni, hogy ez most 08 vagy 06 szürke” – írja egy tapasztalt fórumozó. Viszont egy szürkéből tűzpirosra változott autó már szembetűnő eltérés. Egy rendőri igazoltatásnál vagy a műszaki vizsgán bizony beleköthetnek abba, hogy a forgalmiban szereplő szín nem egyezik a valósággal. Ilyen esetben a hatóság felszólíthat a változás átvezetésére, és bírságot is kiszabhatnak a lejárt adatok miatt. Súlyos esetben a műszaki vizsgán meg is bukhat az autó emiatt. Ezért érdemes szabályosan eljárni, és ha a színkód-váltás megtörténik (akár fényezés, akár tartós autófóliázás útján változik meg a kocsi színe), akkor csak hatósági engedéllyel, azaz a papírok frissítésével tegyük azt meg.


Összefoglalva

A „08 szürke” autófesték kifejezés valójában félrevezető, hiszen a forgalmi engedély 08-as színkódja nem egy konkrét festékszínt jelent, csupán azt, hogy a jármű szürke színű a hatósági kategorizálás szerint. Ez a kód nem azonos a gyári színkóddal, így autófesték vásárlásakor nem használható közvetlenül. Ha festéket, spray-t vagy javítófestéket szeretnénk az autónkhoz, mindig a gyári színkódot kell megkeresnünk és megadnunk, hogy a megfelelő árnyalatot kapjuk. A forgalmi színkódok elsődleges célja a hivatalos azonosítás (egyszerűsítés a nyilvántartásban), nem pedig a pontos szín leírása.

Végül, ha autónk színét megváltoztatjuk – például egy 08 szürke autót pirosra vagy bármely más alapszínre festünk át –, ne feledkezzünk meg a bejelentési kötelezettségről. A színváltoztatást követően keressük fel az okmányirodát, és intézzük el a megfelelő átvezetést a forgalmi engedélyben. Ezzel elkerülhetjük a későbbi kellemetlenségeket, és biztosak lehetünk benne, hogy autónk adatai minden szempontból rendben lesznek. Az így megírt cikk remélhetőleg segít tisztán látni a 08 szürke autófesték témában, és választ ad a felmerülő kérdésekre a színkódok kapcsán.

Keresés